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双层储油罐腐蚀的主要类型及原因剖析

文章来源:www.lvchengs.com

发布时间: 2018-10-25 10:45:53

腐蚀可以说是影响双层储油罐安全储运油品的一个重要因素,由于储油罐容易发生腐蚀现象的部位比较多,所以腐蚀原因也就变得尤为复杂。为能更好地防控储油罐出现腐蚀的现象,本文仅就双层储油罐罐内及罐外遭受腐蚀的情况及主要原因进行一番细致地总结分析,希望能对相关人士起到一定的借鉴意义。

 

一、双层储油罐内腐蚀及其原因

在储油罐的实际使用过程中,金属罐内部的各个部位都会受到不同程度的腐蚀。在储油罐内的各个部位中,一般情况下,腐蚀部位主要有储油罐顶部内表面、罐壁上部,这是因为这两个部分很少与油品接触;罐壁中部,这是因为该处油品上下变动较为频繁;油罐底板,腐蚀较轻的是不与空气、水分接触的部分以及经常被油品浸没的部位。油罐内腐蚀主要分为电化学腐蚀与化学腐蚀。

首先,储油罐顶部内表面、很少与油品接触的罐壁上部属于电化学腐蚀。油品中所带有的水分、氧、硫化物等带有腐蚀性的化学物质是导致罐体内部的金属表面发生氧化腐蚀的主要原因;其次,罐壁中部主要是化学腐蚀,这是因为其直接与油品接触,部分油品中带有的硫化氢不仅可以造成电化学腐蚀,还有可能会生成硫酸,从而造成电化学分解。

二、双层储油罐外腐蚀及其原因分析

在一般情况下,油罐外部腐蚀可以分为三种,即大气腐蚀、渗漏水腐蚀以及自然腐蚀。裸露的固定顶和罐外壁属于电化学腐蚀。在海洋大气条件、工业大气条件下,发生的腐蚀是尤为严重的。

油罐外部的裸露处与大气直接接触,在受到阳光直照、空气剧烈流动的条件下,其所出现的电化学腐蚀比较容易得到缓解。对于存在保温层的储油罐来说,其外壁腐蚀情况十分复杂,不仅存在着大气腐蚀情况,还存在于罐底水分腐蚀相类似的情况。带有保温层的储油罐,罐壁焊有龙骨、支撑,对防腐产生了一定的不良影响,从而降低了涂层的致密性、连续性,油罐边缘板、罐盘体、抗风圈以及消防管的支撑等因素均会对外壁保护层的制造产生不良影响,极有可能会致使保温层进水,导致保温材料被浸湿,其中的水分就很难得到挥发。如果罐壁长时间地保持在潮湿状态下,再受到温度的影响,就很有可能会导致严重腐蚀现象的发生。

 

总而言之,腐蚀不仅会导致双层储油罐出现损坏、泄露等诸多问题,而且还会对油罐的安全生产造成很大程度的影响,所以为更好地保证油罐的正常安全云翔,还望大家定要以上述原因分析为根据及时制定有效的防控措施。


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